央（yāng）广网海口4月11日消（xiāo）息（xī）（记者 蔡文娟）4月11日，一（yī）架由海南开云和大鹏航（háng）空科（kē）技有限公司执飞的载货无人（rén）机成功飞越琼州（zhōu）海峡（xiá），完成试飞。

据（jù）了解，此（cǐ）次试飞的货物主（zhǔ）要为高（gāo）端（duān）定制珠宝，共用时（shí）45分钟，其中（zhōng）货（huò）物从海口美兰国际机场转运（yùn）出来后，通过“市内低空物流（liú）航线”26分（fèn）钟从江东新（xīn）区展示中（zhōng）心送抵（dǐ）海南国（guó）际会展中心，再通（tōng）过“省际低空（kōng）物（wù）流（liú）航（háng）线”19分钟（zhōng）抵达（dá）广东（dōng）徐闻。

与传（chuán）统的海（hǎi）运和陆运相比，无人机运输在时效性（xìng）上具（jù）有明（míng）显优势，将原本需要（yào）5个小时的运（yùn）输时（shí）间缩短至不足1个小时，大大提（tí）高（gāo）了货物的配送效率。这一突破性飞（fēi）行（háng）不仅验证了无人机在跨海（hǎi）物流中的高效性与可（kě）靠（kào）性（xìng），也为（wéi）海南自贸港与粤港澳大湾（wān）区的物（wù）资流通提供了（le）全新（xīn）解决方案，未来可广泛应用于“体积（jī）小、重量（liàng）轻、贵重（chóng）、紧（jǐn）急（jí）”等（děng）高时（shí）效物流（liú）场（chǎng）景。

海南（nán）开云和大鹏航空科技（jì）有（yǒu）限公司负责人苏鹏介绍，此次执行试飞任务的载（zǎi）货无人机（jī）机型（xíng）采用分布式电（diàn）推进系统，具备（bèi）50公斤载荷、满载（zǎi）100公里（lǐ）续航及（jí）10级（jí）抗风能力，其（qí）最大载重及有效航（háng）程能（néng）够满足大部分货物（wù）的（de）运输需求。并采用先进的自（zì）主导（dǎo）航和避障系统，保障在复杂的气象条件和空域环境（jìng）下安（ān）全飞行。同时，搭载高精度的定位设备和实时数据（jù）传输模（mó）块，可（kě）实现对（duì）货物运（yùn）输全程的实时监控和管理。首次试飞成功后（hòu）可根（gēn）据客户和市场需（xū）求改（gǎi）换吨上大型物流无人（rén）机机型，航程可超过一千公里以上。

苏鹏介绍，本（běn）次飞行可实（shí）现三（sān）大创（chuàng）新突破：一是首次构建低空物流“市内+省（shěng）内（nèi）”空空（kōng）联（lián）运体系，实现“海口（kǒu）江东（dōng）新区-海南国际会展（zhǎn）中心-广东徐闻港”三地高效直连，为海南自贸港与粤港澳大湾区搭建起（qǐ）空中（zhōng）物（wù）流通道。二是首次探索“民航（háng）货运网络+低（dī）空物流网络”双网联运（yùn）模（mó）式，依（yī）托美兰机场国际货运枢纽，全球商品经（jīng）此低空物（wù）流航线，可快速（sù）跨海峡送（sòng）达徐（xú）闻港（gǎng），较“陆运+水运”传统（tǒng）物流运（yùn）输方式节省（shěng）5小时。三是首次应用大载重（chóng）、长航时，纯电（diàn）动（dòng）无人机执行跨海峡低空物流航线。

海南云逸祥（xiáng）国际供（gòng）应链管（guǎn）理有（yǒu）限（xiàn）公司负责人郭（guō）宏涛表（biǎo）示，非常看好跨海峡（xiá）低（dī）空物流运输（shū）业务未来（lái）。未（wèi）来，该（gāi）公司将以此次试飞为契机，进一步加强与执（zhí）飞企（qǐ）业的（de）合作，不断完善无（wú）人（rén）机（jī）物流配（pèi）送网络，开通更多的无人（rén）机（jī）物流航线，覆盖（gài）海南、广东及周边地（dì）区（qū），为客户提供更加高效、便捷（jié）的物流服务。同时，公（gōng）司还将加（jiā）强与上（shàng）下游（yóu）企业的（de）合作（zuò），共同推（tuī）动无人机物（wù）流产业的发展，助（zhù）力物流行业（yè）的转（zhuǎn）型升级。

此外记者了解到，该载货无人机将于（yú）4月14日（rì）在消博会（huì）现场正式首飞，并在消博会一号馆低空（kōng）经济展示专区展出。